Ke hoʻokiʻekiʻe nei nā mea hana kaʻa i nā kumukūʻai ma nā kaʻa uila no ka kuke ʻana i ka piʻi ʻana o nā kumu kūʻai

Ke hoʻokiʻekiʻe nei nā mea hana kaʻa i nā kumukūʻai ma nā kaʻa uila no ka kuke ʻana i ka piʻi ʻana o nā kumu kūʻai

ʻO nā mea hana mai Tesla a hiki i Rivian a hiki i Cadillac ke piʻi nei i nā kumukūʻai ma kā lākou mau kaʻa uila ma waena o ka hoʻololi ʻana i nā kūlana mākeke a me ka piʻi ʻana o nā kumukūʻai kūʻai, kikoʻī no nā mea nui e pono ai.Nā pākahiko EV.

Ke emi nei nā kumukūʻai pākaukau no nā makahiki, akā e hoʻololi paha ia.Hoʻolālā kekahi paʻa i ka piʻi nui ʻana o ka noi no nā minerala pākaukau i nā makahiki ʻehā e hiki mai ana e hiki ke hoʻonui i ke kumukūʻai o nā kelepona EV ma mua o 20%.ʻO ia ma luna o nā kumukūʻai e piʻi aʻe nei no nā mea waiwai pili i ka pākaukau, kahi hopena o ka hoʻopau ʻana i nā kaulahao e pili ana iā Covid a me ka hoʻouka ʻana o Rūsia iā Ukraine.

ʻO nā kumukūʻai kiʻekiʻe i loaʻa i kekahi mau mea hana kaʻa uila e hoʻonui ana i kā lākou kumukūʻai, e hana ana i nā kaʻa i kūʻai mua ʻia i ʻoi aku ka liʻiliʻi no ka maʻamau o ʻAmelika a me ka noi ʻana i ka nīnau, e hoʻolōʻihi anei ka piʻi ʻana o nā kumukūʻai i ke kaʻa uila?

Ke hoʻolilo nei i nā koina

Ua hana ʻo Tesla alakaʻi ʻoihana no nā makahiki e hoʻohaʻahaʻa i nā kumukūʻai o kāna mau kaʻa, kahi ʻāpana o kāna "hoʻolālā kumu huna" e hoʻolaha i kahi hoʻololi honua i ka lawe ʻana i ka zero-emissions.Akā ʻoiai ua hoʻonui ʻo ia i kāna mau kumukūʻai i nā manawa he nui i ka makahiki i hala, ʻelua ʻelua ma Malaki ma hope o ka ʻōlelo a CEO ʻo Elon Musk e ʻike nei ʻo Tesla a me SpaceX i ka "ʻike nui ʻana i ka piʻi nui ʻana" i nā kumukūʻai kumu a me nā kumukūʻai.

ʻOi aku ka nui o ke kumukūʻai o ka hapa nui o Tesla ma mua o ka hoʻomaka ʻana o 2021. ʻO ka mana "Standard Range" ʻoi loa o ka Model 3, ke kaʻa kūpono loa o Tesla, i kēia manawa e hoʻomaka ana ma $46,990 i ka US, piʻi 23% mai $38,190 i Pepeluali 2021.

ʻO Rivian kekahi mea hoʻoikaika mua i ka piʻi ʻana o ke kumu kūʻai, akā ʻaʻole me ka hoʻopaʻapaʻa ʻole.Ua ʻōlelo ka hui ma ka lā Malaki 1, ʻo kāna mau mea kūʻai aku ʻelua, ʻo ka R1T pickup a me R1S SUV, e loaʻa i nā piʻi kumukūʻai hefty, e hoʻomaka koke.E lele ana ka R1T i 18% i $79,500, i ʻōlelo ʻia, a e lele ka R1S i 21% i $84,500.

Ua hoʻolaha ʻo Rivian i ka manawa like i nā mana haʻahaʻa haʻahaʻa hou o nā hiʻohiʻona ʻelua, me ka liʻiliʻi o nā hiʻohiʻona maʻamau a me ʻelua mau kaʻa uila ma kahi o ʻehā, kūʻai ʻia ma $67,500 a me $72,500 pakahi, kokoke i nā kumukūʻai kumu o kā lākou mau kaikunāne ʻehā kaʻa.

ʻO nā hoʻoponopono i hoʻonui i nā maka: I ka wā mua, ʻōlelo ʻo Rivian e pili ana nā piʻi kumukūʻai i nā kauoha i kau ʻia ma mua o Malaki 1 a me nā kauoha hou, ʻo ia hoʻi ka pālua ʻana i nā mea paʻa paʻa no ke kālā hou aku.Akā ʻelua mau lā o ka hoʻihoʻi ʻana ma hope, ua mihi ʻo CEO RJ Scaringe a ʻōlelo ʻo Rivian e hoʻohanohano i nā kumukūʻai kahiko no nā kauoha i kau ʻia.

"Ma ke kamaʻilio ʻana me ʻoukou i nā lā ʻelua i hala iho nei, ʻike maopopo wau a hoʻomaopopo i ka huhū o ka nui o ʻoukou," i kākau ai ʻo Scaringe i kahi leka i nā mea kuleana o Rivian."Mai ka hoʻonohonoho mua ʻana i kā mākou kumu kumukūʻai, a ʻoi loa i nā mahina i hala iho nei, ua loli ka nui.ʻO nā mea a pau mai nā semiconductors a hiki i ka pepa metala a hiki i nā noho ua lilo i ʻoi aku ka pipiʻi.

Ke hāʻawi aku nei ʻo Lucid Group i kekahi o kēlā mau kumukūʻai kiʻekiʻe i ka poʻe kūʻai kūʻai maikaʻi o kāna mau sedans makamae.

Ua ʻōlelo ka hui ma ka lā 5 o Mei e hoʻokiʻekiʻe ʻo ia i nā kumukūʻai o nā mea āpau akā hoʻokahi wale nō o kāna sedan Air luxury ma kahi o 10% a i 12% no nā mea kūʻai aku o US e waiho ana i kā lākou hoʻopaʻa ʻana i ka lā 1 Iune a i ʻole. Ua hōʻoiaʻiʻo ʻo Lucid CEO Peter Rawlinson i nā mea kūʻai aku e hoʻohanohano ʻo Lucid i kāna mau kumukūʻai o kēia manawa no nā mea i hoʻopaʻa ʻia ma ka hopena o Mei.

ʻO nā mea kūʻai aku e hoʻopaʻa ana no kahi Lucid Air ma Iune 1 a i ʻole ma hope, e uku lākou i $154,000 no ka mana Grand Touring, mai ka $139,000;$107,400 no ka ʻāpana Air in Touring, mai ka $95,000;a i ʻole $87,400 no ka mana liʻiliʻi loa, i kapa ʻia ʻo Air Pure, mai ka $77,400.

ʻO ke kumu kūʻai no kahi ʻoki kiʻekiʻe kiʻekiʻe hou i hoʻolaha ʻia ma ʻApelila, ka Air Grand Touring Performance, ʻaʻole i hoʻololi ʻia ma $179,000, akā - ʻoiai nā kikoʻī like ʻole - ʻoi aku ka $ 10,000 ma mua o ka Air Dream Edition i hoʻololi ʻia.

"Ua loli nui ka honua mai ka manawa a mākou i hoʻolaha mua ai iā Lucid Air i Kepakemapa 2020," i haʻi aku ai ʻo Rawlinson i nā mea hoʻopukapuka i ka wā o ke kāhea ʻana o ka ʻoihana.

Pono hoʻoilina

ʻOi aku ka nui o nā ʻoihana kaʻa honua i hoʻokumu ʻia ma mua o nā hui e like me Lucid a i ʻole Rivian a ʻaʻole i hoʻopilikia nui ʻia e ka piʻi ʻana o nā kumukūʻai pili i ka pākaukau.ʻO lākou hoʻi, ke manaʻo nei lākou i ke kaomi kumu kūʻai, ʻoiai ke hāʻawi nei lākou i nā kumukūʻai i nā mea kūʻai aku i kahi pae liʻiliʻi.

Ua hoʻokiʻekiʻe ʻo General Motors ma ka Pōʻakahi i ke kumukūʻai hoʻomaka o kāna Cadillac Lyriq crossover EV, e hoʻokuʻu ana i nā kauoha hou e $ 3,000 a i $ 62,990.ʻAʻole i hoʻonui ʻia ke kūʻai ʻana o kahi mana mua.

ʻO ka Pelekikena Cadillac ʻo Rory Harvey, i ka wehewehe ʻana i ka piʻi ʻana, ua ʻike ʻo ka hui i kēia manawa he $ 1,500 hāʻawi no nā mea nona ka hoʻokomo ʻana i nā loina ma ka home (ʻoiai e hāʻawi ʻia nā mea kūʻai aku o ke kumu kūʻai haʻahaʻa haʻahaʻa.Ua haʻi pū ʻo ia i nā kūlana kūʻai ma waho a me nā kumu kūʻai hoʻokūkū ma ke ʻano he kumu e hoʻonui ai i ke kumukūʻai.

Ua ʻōlelo ʻo GM i ka wā o kāna helu kālā mua i ka mahina i hala aku nei e manaʻo ʻo ia i nā kumukūʻai holoʻokoʻa ma 2022 e hele mai i $ 5 biliona, pālua i ka mea i wānana mua ʻia e ka mea hana.

"ʻAʻole wau i manaʻo he mea kaʻawale ia," i ʻōlelo ai ʻo Harvey i ka wā o ka nūhou i ka Pōʻakahi ma ka hoʻolaha ʻana i nā loli kumukūʻai, me ka hoʻohui ʻana ua hoʻolālā mau ka ʻoihana e hoʻoponopono i ke kumukūʻai ma hope o ka hoʻomaka."Manaʻo wau he nui nā kumu i noʻonoʻo ʻia."

ʻAʻole i loli ka hana a me nā kikoʻī o ka Lyriq 2023 hou mai ke kumu hoʻohālike, ʻōlelo ʻo ia.Akā ʻo ka piʻi ʻana o ke kumukūʻai e hoʻopili kokoke i ke kumukūʻai o ka Tesla Model Y, kahi e hoʻonoho ai ʻo GM i ka Lyriq e hoʻokūkū kūʻē.

Ua hoʻolilo ʻo Rival Ford Motor i ke kumu kūʻai i ʻāpana koʻikoʻi o kāna kahua kūʻai no ka uila uila F-150 Lightning pickup.Nui ka poʻe loiloi i kāhāhā i ka makahiki i hala i ka ʻōlelo ʻana a Ford e hoʻomaka ana ka F-150 Lightning, ka mea i hoʻomaka koke i ka hoʻouna ʻana i nā mea kūʻai aku, e hoʻomaka ana ma $39,974 wale nō.

Ua ʻōlelo ʻo Darren Palmer, ka pelekikena hope o Ford o nā papahana EV honua, e hoʻolālā ana ka hui e mālama i ke kumu kūʻai - e like me ia i kēia manawa - akā pili ia i nā kumu kūʻai "pupule", e like me nā mea ʻē aʻe.

Ua ʻōlelo ʻo Ford i ka mahina i hala aku nei ua manaʻo ʻo ia he $ 4 biliona i nā headwinds maka i kēia makahiki, mai ka wānana mua o $ 1.5 biliona a i $ 2 biliona.

"E mālama mau ana mākou no kēlā me kēia kanaka, akā pono mākou e pane i nā huahana, ʻoiaʻiʻo wau," i haʻi aku ai ʻo Palmer iā CNBC i ka hālāwai ninaninau ma mua o kēia mahina.

Inā ʻike ka Uila i ka piʻi ʻana o ke kumukūʻai, hiki ke mālama ʻia ka 200,000 mau mea mālama mālama.Ua ʻōlelo ʻo Palmer ua hoʻomaopopo ʻo Ford i ka backlash e kūʻē iā Rivian.

Hoʻokumu ʻia nā kaulahao lako

ʻO ka Lyriq a me ka F-150 Lightning nā huahana hou, me nā kaulahao hoʻolako hou - no ka manawa - ua hōʻike i nā mea hana kaʻa i ka piʻi ʻana o nā kumukūʻai.Akā ma kekahi mau kaʻa uila kahiko, e like me Chevrolet Bolt a me Nissan Leaf, ua hiki i nā mea hana kaʻa ke hoʻomau i kā lākou piʻi kumukūʻai ʻoiai ke kiʻekiʻe o nā kumukūʻai.

Hoʻomaka ʻo GM's 2022 Bolt EV ma $31,500, piʻi $500 mai ka mua o ka makahiki hoʻohālike, akā i lalo ma kahi o $5,000 i hoʻohālikelike ʻia me ka makahiki hoʻohālike mua a ma kahi o $6,000 ʻoi aku ka liʻiliʻi ma mua o ka wā i hoʻolauna mua ʻia ai ke kaʻa no ka makahiki hoʻohālike 2017.ʻAʻole i hoʻolaha ʻo GM i ke kumukūʻai no ka 2023 Bolt EV.

Ua ʻōlelo ʻo Nissan i ka mahina i hala aku nei he mana hou o kāna Leaf uila, i kūʻai ʻia ma US mai 2010, e mālama i nā kumukūʻai hoʻomaka like no nā kumu hoʻohālike 2023 e hiki mai ana.Hoʻomaka nā hiʻohiʻona o kēia manawa ma $27,400 a me $35,400.

Ua ʻōlelo ʻo ka luna hoʻomalu o Nissan Americas ʻo Jeremie Papin, ʻo ka mea nui o ka ʻoihana e pili ana i ke kumukūʻai ʻo ia ka lawe ʻana i ka nui o nā kumukūʻai kūʻai waho e like me ka hiki, me nā kaʻa e hiki mai ana e like me kāna Ariya EV e hiki mai ana.E hoʻomaka ana ka 2023 Ariya ma $45,950 i kona hiki ʻana i US ma hope o kēia makahiki.

"ʻO ia ka mea mua loa," wahi a Papin iā CNBC."ʻO ia ka mea a mākou e manaʻo nei e hana ... he ʻoiaʻiʻo no ICE e like me nā EV.Makemake wale mākou e kūʻai aku i nā kaʻa ma ke kumukūʻai hoʻokūkū a no ko lākou waiwai piha. "


Ka manawa hoʻouna: Mei-26-2022